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福建新材料-沸石轉輪吸附+催化燃燒再生治理案例

文章來源:恒峰藍環境 發布時間: 2023-02-18 10:23:43

項目名稱:動力電池負極新材料生產廢氣處理項目;

 

主要產生成分:生產時會產生大量焦油和低濃度VOC廢氣,具有一定腐蝕性,而且廢氣溫度最高可達200℃;


治理方案工藝流程:管道匯集輸送+水冷換熱降溫+旋風除油+電撲焦除油+干式過濾+沸石轉輪吸附(RCO再生)+活性炭吸附。


動力電池負極新材料生產廢氣處理工藝



治理方案流程原理:


車間窯爐廢氣通過每條產線各自的高溫風機排到主管道,匯集后的高溫廢氣先經過水冷換熱器,通過循環水作用,溫度降到60℃以內,避免高溫廢氣損壞后端設備。


然后廢氣進過旋風除油器,質量較大的焦油和顆粒物被帶走,作為預處理。


廢氣進入電撲焦設備,通過高壓電場,回收物料。除油后廢氣再經過四級過濾,基本去除顆粒物,保護后端吸附設備。


進入轉輪設備吸附區,有機物會被多孔的沸石材料吸附,從而VOC得到處理。同時在轉輪再生區,吸附在轉輪表面的有機物會被200℃左右高溫氣流反吹脫附,轉輪再生,脫附出來的高濃度廢氣進行催化燃燒(RCO)處理。


轉輪吸附和再生是同時進行的。處理后的廢氣,再進過活性炭吸附,除去異味,最終30米高空達標排放。

 

動力電池負極新材料生產廢氣處理案例


動力電池負極新材料生產廢氣處理設備


工程治理標準:處理后尾氣30米高空達標排放,檢測的污染物濃度遠低于當地標準。

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福建新材料-沸石轉輪吸附+催化燃燒再生治理案例

項目名稱:動力電池負極新材料生產廢氣處理項目;

 

主要產生成分:生產時會產生大量焦油和低濃度VOC廢氣,具有一定腐蝕性,而且廢氣溫度最高可達200℃;


治理方案工藝流程:管道匯集輸送+水冷換熱降溫+旋風除油+電撲焦除油+干式過濾+沸石轉輪吸附(RCO再生)+活性炭吸附。


動力電池負極新材料生產廢氣處理工藝



治理方案流程原理:


車間窯爐廢氣通過每條產線各自的高溫風機排到主管道,匯集后的高溫廢氣先經過水冷換熱器,通過循環水作用,溫度降到60℃以內,避免高溫廢氣損壞后端設備。


然后廢氣進過旋風除油器,質量較大的焦油和顆粒物被帶走,作為預處理。


廢氣進入電撲焦設備,通過高壓電場,回收物料。除油后廢氣再經過四級過濾,基本去除顆粒物,保護后端吸附設備。


進入轉輪設備吸附區,有機物會被多孔的沸石材料吸附,從而VOC得到處理。同時在轉輪再生區,吸附在轉輪表面的有機物會被200℃左右高溫氣流反吹脫附,轉輪再生,脫附出來的高濃度廢氣進行催化燃燒(RCO)處理。


轉輪吸附和再生是同時進行的。處理后的廢氣,再進過活性炭吸附,除去異味,最終30米高空達標排放。

 

動力電池負極新材料生產廢氣處理案例


動力電池負極新材料生產廢氣處理設備


工程治理標準:處理后尾氣30米高空達標排放,檢測的污染物濃度遠低于當地標準。

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